Экспорттық ауыр шкафтарды қабылдауды 6 күнге тоқтатқаннан кейін, Yantian International 31 мамыр күні сағат 00:00-ден бастап ауыр шкафтарды қабылдауды қайта бастады.

Дегенмен, экспорттық ауыр контейнерлер үшін тек ETA-3 күн (яғни, кеменің болжамды келу күнінен үш күн бұрын) қабылданады. Бұл шараны іске асыру мерзімі 31 мамырдан 6 маусымға дейін.

Maersk 31 мамырдың кешінде Яньтян портының эпидемияға қарсы шаралары күшейтілгенін, терминал алаңының тығыздығы артып келе жатқанын және батыс аймақтағы жұмыс қалпына келтірілмегенін хабарлады. Шығыс аймақтағы өндіріс тиімділігі қалыпты деңгейдің тек 30%-ын ғана құрайды. Келесі аптада терминалда кептеліс жалғасады және кемелер кешігеді деп күтілуде. 7-8 күнге дейін ұзартылды.

Айналадағы порттарға көптеген кемелер мен жүктердің тасымалдануы айналадағы порттардың тығыздығын да күшейтті.

Maersk сонымен қатар Яньтян портына контейнерлерді тасымалдау үшін кіретін жүк көліктерінің қызметіне терминал айналасындағы көлік кептелісі де әсер ететінін және бос жүк көліктерінің кем дегенде 8 сағатқа кешігуі күтілетінін атап өтті.

Бұған дейін, індеттің өршуіне байланысты Яньтян порты батыс аймақтағы кейбір терминалдарды жауып, контейнерленген тауарлардың экспортын тоқтатқан болатын. Тауарлардың қалтасы 20 мың қораптан асып кеткен.
Lloyd's List Intelligence кемелерді бақылау деректеріне сәйкес, қазір Яньтян порты аймағының маңында көптеген контейнерлік кемелер кептеліске ұшыраған.

Linerlytica компаниясының талдаушысы Хуа Джу Тан порттың кептелісі мәселесін шешу үшін әлі де бір-екі апта қажет болатынын айтты.

Ең бастысы, күрт өскен жүк тасымалының тарифтері «қайтадан көтерілуі» мүмкін.

Қытайдың Яньтянь бастапқы портынан АҚШ-тың барлық порттарына дейінгі TEU саны (ақ нүктелі сызық келесі 7 күндегі TEU-ны көрсетеді)

Securities Times газетінің хабарлауынша, Шэньчжэньнің Америка Құрама Штаттары мен Еуропаға экспортының шамамен 90%-ы Яньтяньнан келеді және шамамен 100 әуе бағыты зардап шекті. Бұл Еуропадан Солтүстік Америкаға экспортқа да әсер етеді.

Жақын арада Яньтян портынан жүк тасымалдауды жоспарлап отырған жүк экспедиторларына ескертпе: терминалдың динамикасына уақытында назар аударыңыз және қақпа ашылғаннан кейін тиісті шаралармен ынтымақтасыңыз.

Сонымен қатар, біз Яньтян портын шақыратын кеме компаниясының рейстерінің тоқтатылуына да назар аударуымыз керек.

Көптеген кеме компаниялары порттағы секіріс туралы хабарламалар жариялады

1. Хапаг-Ллойд шақыру портын өзгертеді

Hapag-Lloyd компаниясы Қиыр Шығыс-Солтүстік Еуропа FE2/3 айналма жолындағы Янтиан портындағы байланыс уақытша Нанша контейнерлік терминалына ауыстырады. Рейстер келесідей:

Қиыр Шығыс циклі 2 (FE2): voy 015W AL ZUBARA, voy 013W MOL TREASURE

Қиыр Шығыс циклі 3 (FE3): voy 001W HMM RAON

2. Maersk портының секірісі туралы хабарлама

Maersk компаниясы терминал келесі аптада да тығыз болады және кемелер 7-8 күнге кешігеді деп санайды. Жүк тасымалдау кестесінің сенімділігін қалпына келтіру үшін бірнеше Maersk кемелері Яньтян портына баруға мәжбүр болады.

Янтиан портындағы жүк көліктерінің қызметіне терминалдардың кептелісі де әсер ететінін ескере отырып, Maersk бос контейнерлерді алу уақыты кем дегенде 8 сағатқа кешіктірілетінін бағалайды.

3. MSC шақыру портын өзгертеді

Жүзу кестесіндегі кідірістерді болдырмау үшін MSC келесі бағыттарға/саяхаттарға келесі түзетулер енгізеді: келу портын өзгерту

Маршрут атауы: LION
Кеме атауы және сапары: MSC AMSTERDAM FL115E
Мазмұнды өзгерту: YANTIAN қоңырау портынан бас тарту

Маршрут атауы: ALBATROSS
Кеменің атауы және сапары: MILAN MAERSK 120W
Мазмұнды өзгерту: YANTIAN қоңырау портынан бас тарту

4. ONE экспорттық және кіру операцияларын тоқтата тұру және түзету туралы хабарлама

Ocean Network Express (ONE) жақында Шэньчжэнь Яньтян халықаралық контейнер терминалының (YICT) аулаларының тығыздығының артуымен порттың жүктемесі артып келе жатқанын хабарлады. Оның экспорттық және кіру операциялары тоқтатылып, реттелді:

Яньтян порты ауданының эпидемияның алдын алу және бақылау далалық қолбасшылығының бас қолбасшысының орынбасары Сюй Ган Яньтян портының қазіргі өңдеу қуаты әдеттегіден тек 1/7 бөлігін ғана құрайтынын айтты.

Яньтянь порты әлемдегі төртінші және Қытайдағы үшінші ірі порт болып табылады. Терминал жұмысының қазіргі баяулауы, аула контейнерлерінің толып кетуі және тасымалдау кестесінің кешігуі жақын арада Яньтянь портында жүк тасымалдауды жоспарлап отырған жүк жөнелтушілерге қатты әсер етеді.